24 jaar nog. Van de bijna 9 miljoen auto's rijdt nu 95% op benzine of diesel. 5 miljoen laadpalen moeten erbij. Vliegtuigen, schepen, vrachtwagens - ze moeten allemaal schoon worden. Maar halen we emissievrij vervoer in 2050 überhaupt wel?

In deze laatste aflevering leggen alle experts hun kaarten op tafel. Tim van Hattem van Wageningen University: "We zullen wel moeten." Rico Luman van ING ziet verschillen per sector - personenauto's wel, transport breed wordt lastig. Carlo van de Weijer van TU Eindhoven: "2050 denk ik net niet, maar dan zijn we over het dal heen."

Roelof Vos van TU Delft is duidelijk over luchtvaart: "2050 gaat niet emissievrij worden." Vliegtuigen gaan 30 jaar mee, dus die nu gebouwd worden vliegen tot na 2050. Henri Beunders wijst op de wereldwijde realiteit: China en Saudi-Arabië hebben geen behoefte aan snelle omschakeling.

De conclusie of we het halen: voor personenauto's waarschijnlijk wel, luchtvaart niet, scheepvaart lastig, vrachttransport fifty-fifty. Misschien is 80% schoon in 2050 al een enorme vooruitgang. De race naar nul is geen sprint, maar een marathon.

Meer informatie: https://www.ayvens.com/nl-nl/race-naar-0-podcast/

Race naar 0 is een podcast van Ayvens over de transitie naar emissievrij vervoer. We onderzoeken of de klimaatdoelstellingen voor 2050 haalbaar zijn en welke uitdagingen we tegenkomen in de mobiliteitssector.

Disclaimer: Deze podcast is afgerond in december 2025. Laatste wijzigingen of aanpassingen in regelingen (landelijke of Europese politiek) zijn niet meegenomen.