“Je moet ontwerpen voor de mensen die je niet ziet”, beschrijft stedelijk ontwerper Eva James in het Parool. Amsterdam moet vrouwvriendelijker worden ingericht, heeft de gemeenteraad in maart 2025 besloten. De stad moet ingericht worden naar de jonge vrouw: zij blijkt een goede graadmeter van de subjectieve veiligheid in de stad, met als doel dat iedereen zich thuis en veilig voelt in de stad.

Onze eerste gast, Anna Nikolaeva, universitair docent en onderzoeker in Planologie aan de UvA, vertelt over hoe de stad (onbedoeld) niet voor iedereen ontworpen is. Anna vertelt in de podcast hoe het woon-werkverkeer nog steeds als het belangrijkste onderdeel wordt gezien van mobiliteit in de planologie, waardoor andere vormen van mobiliteit minder aandacht krijgen. Het ophalen van kinderen, het doen van boodschappen, of andere vormen van mobiliteit die geen woon-werkverkeer zijn, worden hierdoor onderbelicht. Terwijl juist al deze vormen van mobiliteit, ook wel zorgmobiliteit genoemd, een gelijk of zelfs groter aandeel vormen in het geheel van alle mobiliteit ten opzichte van forensische mobiliteit.

Mara Jong Kon Chin, projectmanager Vrouwvriendelijk perspectief, is onze tweede gast in de podcast. Mara onderzoekt aan de hand van praktijkonderzoek hoe deze gendersensitieve blik in de praktijk kan worden geïntegreerd. In de podcast gaan wij dieper in op het ontwikkelen van dit perspectief: dit heeft invloed op het gehele ontwerpproces.

Veel luisterplezier!

Michelle, Adam en Joëlle